Jonas Carvalho*
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Foi dado início ao processo de licitação para construção de um viaduto na região do Dirceu, em frente ao Terminal de Integração Itararé. A informação foi antecipada ao ClubeNews pelo senador da República, Elmano Férrer (Progressistas).

O parlamentar piauiense explicou que a obra faz parte de um conjunto de intervenções que englobam o rebaixamento da Avenida João XXIII e o viaduto próximo ao Mercado do Peixe — zona sudeste de Teresina — orçando um total de R$ 100 milhões.

“São obras que deveriam ter sido viabilizadas há mais de 20 anos, quando os recursos disponibilizados pelo Governo Federal eram bem maiores do que se tem hoje. Perdemos, historicamente, aquele grande momento de fazermos grandes investimentos”, criticou o senador.

Como vai funcionar?

Férrer explicou que, embora ainda não haja uma previsão e qual o custo das obras, a intervenção possui um projeto de construção encaminhado.

A expectativa é que a Avenida José Francisco de Almeida Neto, sentido Ponte Anselmo Dias — Itararé, seja rebaixada e os condutores que trafegam pela via passem por baixo da BR-343 para ter acesso ao Itararé.

Com isso, aqueles que passam pela rodovia federal terão tráfego livre nos dois sentidos, bem como aqueles que transitam pela avenida.

Segundo Elmano, o projeto também inclui a duplicação da BR-343 no trecho que compreende o viaduto próximo ao Mercado do Peixe e a Ponte Presidente Médici, no bairro Tancredo Neves.

“A licitação está feita, está inclusive em questões jurídicas porque o processo licitatório foi ganho por uma empresa que tem tradição de mais de três décadas de prestação de serviço ao sistema rodoviário nacional”, explicou.

Viaduto da João XXIII encaminhado

As obras de rebaixamento da Avenida João XXIII para a construção do viaduto na região da Ladeira do Uruguai, na zona leste de Teresina, tem previsão de início para a primeira quinzena de fevereiro.

Elmano Férrer explicou que as questões burocráticas que travaram o início das intervenções já foram superadas. Agora, cabe ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciar a escolha da empresa que estará responsável pelas obras.

Sob supervisão da jornalista Lucy Brandão.

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