Emanuel Pereira*
emanuelpereira@tvclube.com.br

A Prefeitura Municipal de Teresina anunciou, nesta quarta-feira (11), uma proposta para o transporte coletivo da capital. Segundo o secretário de Governo, André Lopes, o “Programa Passe Livre”, previsto para iniciar no primeiro semestre de 2023, vai proporcionar acesso gratuito ao transporte público para a população de baixa renda.

“Procuramos modelos de funcionamento do transporte em outras cidades e o programa ainda está em processo de finalização. Este é um programa social municipal que pretende oferecer gratuidade para os teresinenses de baixa renda acessarem o trasporte público. Ainda não tem data certa para o lançamento, mas terá início no momento oportuno”, disse.

MODIFICAÇÕES NA REMUNERAÇÃO

Dentre as mudanças que o projeto pretende instituir, destaca-se a maneira como as empresas de transporte devem ser remuneradas. Além da receita oriunda de vales-transportes paga por empregadores, os contratos vão ser remunerados por quilômetro rodado, sem considerar o número de passageiros nos ônibus.

“Em vez dos recursos oriundos dos vales-transportes serem repassados para o SETUT, eles vão ser usados para a remuneração das empresas de transporte público. Atualmente, o contrato prevê remuneração por meio da tarifa, mas a nossa intenção é que isso aconteça através da quilometragem, independente da quantidade de usuários”, afirmou.

GRATUIDADE E EMPRESAS DE TRANSPORTE

Atualmente, a Prefeitura de Teresina possui quatro contratos em vigor com diferentes consórcios. Conforme o secretário, todos eles já têm conhecimento deste programa e vão conversar para chegar a um acordo.

“A Prefeitura deve respeitar esses contratos e as modificações vão ser propostas às empresas, que já sabem do nosso programa. Todas elas vão ser ouvidas para termos um acordo”, destacou.

Mesmo que seja gratuito, o acesso ao transporte vai ser monitorado. Por isso, cada usuário deve ter um cartão para garantir a entrada nos ônibus.

“O passageiro vai ter o seu cartão de acesso, para que a prefeitura saiba quem ingressou no transporte e identificar a demanda de usuários.  Isso é necessário, pois temos o intuito de repartir atribuições com outras entidades responsáveis pelo transporte público”, finalizou.

*Estagiário sob supervisão da jornalista Carlienne Carpaso.

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