O valor da dívida entre a Prefeitura de Teresina (PMT) e os consórcios que operam no sistema de transporte coletivo da cidade deverá ser revertido para a compra de novos ônibus. A frota atual de veículos em circulação – que já chegou a ter mais de 400 ônibus – é de apenas 280.

No dia 29 de janeiro de 2025, o prefeito Silvio Mendes (União Brasil), durante entrevista à imprensa, informou que a dívida é estimada em cerca de R$ 200 milhões. O cálculo estaria sob competência de técnicos do Tribunal de Contas do Estado (TCE-PI).

O superintendente de Transportes e Trânsito (Strans), Carlos Daniel, evitou apontar um possível número do débito existente. Entretanto, Carlos Daniel disse que o valor exato será anunciado até o dia 15 de maio.

“Se a conta for R$ 10 mil, por exemplo, e um ônibus for R$ 1 mil, nós vamos comprar 10 ônibus. Nós esperamos que seja conforme o poder que a Prefeitura vai ter de investimento. A Prefeitura tem que apurar esses valores e negociar com os consórcios para que possamos pagá-los”, disse em entrevista à rádio Clube News, na quinta-feira (24).

Com os novos veículos em operação, a perspectiva da Strans é de que os custos operacionais sejam reduzidos, com possibilidade de diminuição da tarifa de ônibus em Teresina. Atualmente, a tarifa inteira custa R$ 4,00 e a estudantil R$ 1,35.

“O pagamento será revertido para ser adquiridos novos ônibus para o município. Com isso, eles vão diminuir os custos operacionais, porque ônibus velho gasta muito. O usuário vai ter equipamentos mais novos rodando, para dar mais conforto do usuário”, concluiu.

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