No Dia Nacional do Ciclista, celebrado nesta quarta-feira (19), um vídeo gravado pelo ciclista José Carlos chamou a atenção para os desafios enfrentados diariamente por quem utiliza a bicicleta como meio de transporte em Teresina.

Nas imagens, registradas durante o trajeto para o trabalho, ele mostra veículos estacionados de forma irregular e outros obstáculos que ocupam a ciclovia da Avenida Odilon Araújo, no bairro Monte Castelo, Zona Sul da capital.

Ciclista há quatro anos, José Carlos afirma que a situação é frequente e obriga os usuários da via a deixar o espaço destinado às bicicletas e seguir pelo fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes.

Segundo ele, o problema se repete em diversos pontos da cidade, inclusive em áreas próximas a órgãos públicos e locais onde há sinalização proibindo o estacionamento.

“Esse é o meu trajeto diário e resolvi registrar justamente no Dia Nacional do Ciclista para mostrar a realidade de quem depende da bicicleta para se locomover. Em vários trechos, a ciclovia está ocupada por carros estacionados, mesmo em locais com placas proibindo essa prática. Todos os dias precisamos desviar desses obstáculos, sair da ciclovia e disputar espaço com carros e motocicletas. É uma situação que coloca em risco a segurança de quem pedala”, relatou José Carlos.

No vídeo, também é possível observar a presença de motocicletas trafegando pela ciclovia, outra situação apontada pelo ciclista como recorrente e que reduz ainda mais a segurança dos usuários.

José Carlos destaca que, apesar dos avanços na implantação de ciclovias, a falta de respeito à sinalização e à função desses espaços continua sendo um dos principais desafios para quem pedala em Teresina.

Segundo o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Ricardo Freitas, a prefeitura tem buscado ampliar os espaços destinados às bicicletas nas principais vias da cidade.

“Temos feito um esforço muito grande para implantar espaços destinados aos ciclistas nas avenidas e nas principais ruas, por meio de ciclofaixas e ciclovias”, afirmou Ricardo.

Ainda de acordo com a Strans, a meta é ampliar as áreas de ciclovia cada vez mais, permitindo que os ciclistas tenham mais opções de deslocamento pela cidade.

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