O laudo técnico do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Piauí (Crea-PI), divulgado nesta terça-feira (18), revelou a condição crítica na estrutura da Ponte João Luiz Ferreira, conhecida como Ponte Metálica, que liga Teresina e Timon (MA).
A inspeção constatou danos severos nos pilares, agravados pela erosão do leito do rio e pela corrosão acentuada dos elementos estruturais. Conforme o Crea-PI, os problemas são oriundos de falhas de execução e de manutenção da obra, construída em 1910.
Diante dos problemas encontrados, o Conselho fez algumas recomendações, entre elas: a elaboração de projeto de recuperação e eventual reforço da fundação do pilar P4 em caráter de urgência; e instalação de sistema de monitoramento contínuo da fundação do pilar.
“Importante enfatizar a necessidade de iniciar o monitoramento imediatamente, haja vista que, aparentemente, algumas estacas podem estar com comprimento desconfinado superior ao limite previsto no projeto original. Considerando que a erosão do leito pode se acentuar durante uma cheia do rio Parnaíba, uma eventual necessidade de interdição pode surgir se a erosão aumentar no período de cheias que se aproxima, em função de as estacas apresentarem problemas adicionais de desgaste por corrosão”, destacou o Crea-PI.
Os diretores do conselho estiveram na ponte após finalizar o relatório de inspeção. O documento será encaminhado ao Ministério Público Estadual e ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).
Sobre uma possível interdição, somente a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL), empresa responsável pela Ponte Metálica, poderá determinar, conforme o CREA-PI.
