Um ônibus ficou preso ao tentar fazer uma curva para entrar na avenida principal do bairro Dirceu, na zona Sudeste de Teresina (PI). Para liberar o veículo, o motorista, ainda não identificado, subiu em uma placa de sinalização e afastou a estrutura que encostava na lateral do ônibus. Apesar do susto, o coletivo seguiu viagem.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) informou que a situação ocorreu após uma intervenção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (DNIT) nas obras do viaduto da entrada do bairro. Também informou que os motoristas de ônibus precisaram buscar desvios por conta própria para evitar atrasos nas viagens.

A pasta disse ainda que não foi avisada oficialmente sobre o bloqueio, o que impediu o planejamento de rotas alternativas e ajustes nos semáforos da região. A superintendência acrescentou que a sinalização é responsabilidade do DNIT e que a organização do trecho cabe à Polícia Rodoviária Federal (PRF). O espaço está aberto para mais esclarecimentos.

Segundo Antônio Cardoso, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Rodoviários do Piauí (Sintetro), a rua utilizada pelo motorista não era adequada para a circulação de ônibus, por ser muito estreita, mas foi a rota possível no momento.

“Essas ruas transversais que dão acesso à avenida principal do Dirceu não são apropriadas para ônibus. Os ônibus são grandes e têm uns ônibus maiores que o outro. Ele rodou a placa para que ela não pegasse nem na janela nem na lataria do ônibus”, afirmou.

A Rede Clube entrou em contato com a PRF e com o DNIT, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem. O espaço segue aberto para posicionamento.

Trecho interditado para obras de viaduto e duplicação da BR-343

O trecho é uma das principais rotas de acesso ao bairro Dirceu, recebendo fluxo de veículos provenientes da Ponte Anselmo Dias e da Ponte Presidente Médici, localizada no bairro Tancredo Neves, na zona Sudeste da cidade.

O ponto interditado passa por obras de construção de um viaduto e pela duplicação da BR-343, entre a Ponte Presidente Médici e o viaduto da Avenida Paulo Ferraz, na região da Ladeira do Uruguai.

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