A Prefeitura de Teresina planeja abater parte da dívida com as empresas que operam o sistema de transporte coletivo da cidade por meio da cessão de 100 novos ônibus às concessionárias. Os veículos serão adquiridos pelo município por meio de licitação.

O valor total da compra deverá ser de aproximadamente R$ 131 milhões, sendo R$ 95 milhões provenientes de empréstimos e R$ 36 milhões de recursos do Tesouro Municipal. A previsão é de que os trâmites legais da licitação e a aquisição dos veículos sejam concluídos até julho de 2027.

O superintendente de Transportes e Trânsito de Teresina (Strans), Weldon Bandeira, afirmou, em entrevista à TV Clube, que existem divergências entre o valor da dívida cobrado pelas empresas e o montante reconhecido pelo município.

“Nós contratamos uma consultoria independente que vai chegar nesse número. Temos estimativas de dívida. Esses ônibus serão dados em compensação a essa dívida. Na realidade, a Prefeitura está pagando uma dívida do subsídio que é devido às concessionárias. Não vai simplesmente dar os ônibus ao Setut. É o pagamento de parte dessa dívida. É um investimento na frota da cidade”, disse.

Os empresários acionaram a Justiça para cobrar cerca de R$ 400 milhões. A Prefeitura não concorda com o valor e contratou uma consultoria externa para avaliar os cálculos.

Segundo Weldon Bandeira, o objetivo da Prefeitura é renovar a frota de ônibus em circulação na capital, que atualmente apresenta uma idade média superior à estabelecida no contrato inicial.

“A vida útil dos ônibus que nós temos já ultrapassou e muito o que previa o contrato inicial. Para você ter ideia, o contrato tinha uma vida útil de 6 anos e hoje nós temos uma vida útil de 10,3 anos. É muito além do que preconiza o contrato”, declarou.

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